近期，小編在網絡上瀏覽信息時，赫然發(fā)現論壇上有人在求購駕考作弊儀器，甚至還有不少人回應并公開兜售此類設備。實際上，此前新聞也有披露駕考學員考試作弊的行為，有的是在科目一理論考試當中使用“高科技”手段獲取正確答案，有的則是在科目三路考階段賄賂安全員。
 


杜絕駕考作弊
 
　　近年來，隨著駕考難度的加大，少不了有學員鋌而走險，犯下大錯。各類作弊工具輪番上陣，增加了被發(fā)現的難度。不過，魔高一尺，道高一丈。無論是高考作弊還是駕考作弊，監(jiān)管人員總能通過更加“高科技”的手段和技術予以識破。尤其是在高精尖儀器設備的幫助下，再狡猾的作弊者也難逃法眼。
 
　　人臉識別：加強信息化監(jiān)管 打擊代學
 
　　如今，隨著經濟生活水平的提高和汽車消費的逐漸普及，越來越多人開始學習如何駕駛汽車。考取駕駛證是橫亙在人們面前的一大難關，不少人參加多次培訓和考試都未能通過，于是就想到了找人代學。不過從今年開始，這種手段恐怕要*失效了。前不久，我國有關部門發(fā)布了新修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》，要求加強駕培行業(yè)信息化監(jiān)管，采用人臉識別等技術杜絕代學現象。目前，部分地區(qū)已經啟動了人臉識別系統(tǒng)，不僅在考試時要抓拍人臉，平時訓練時也要接受攝像頭的監(jiān)督。
 
　　信號屏蔽器、無線電監(jiān)測車：攔截作弊信號 鎖定不法分子
 
　　科目一和科目四都是理論考試，雖然題目并不難，只要認真復習、多做例題就能通過，但是也有一些人不知出于什么目的選擇了作弊。他們會購買無線電設備作為作弊工具，利用針孔攝像頭拍攝考題，然后通過發(fā)射器和接收器將圖像傳輸到場外，再用無線耳機聽對方念的正確答案。不過，如今各大考場都開始采用信號屏蔽器，作弊設備當中的發(fā)射器和接收器就會失靈。為了進一步查找到作弊分子所在位置，技術人員還會采用無線電監(jiān)測車在考場及考場周邊進行監(jiān)測。一旦發(fā)現可疑信號，他們會啟動無線電智能監(jiān)聽警示系統(tǒng)對其進行技術阻斷，同時利用便攜式無線電監(jiān)測設備對可疑信號進行測向定位，快速查獲作弊分子。
 
　　金屬探測儀：考前“掃一掃”
 
　　除了信號屏蔽器，金屬探測儀也是考場上*的防作弊利器。它可以探測被隱藏在人體身上的所有種類的金屬物體，比如等電子產品中的金屬元件。即便你把藏得再隱蔽，考場上的工作人員只要拿出金屬探測儀在你身上掃一掃就會輕松發(fā)現。正因如此，有關人員也會建議駕考學員，不要在考試當天穿戴金屬飾品或者含有金屬配件的衣服，手表、等設備都不要帶入考場，以免發(fā)生誤會，耽誤考試。
 
　　電子監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)督車內一舉一動
 
　　現在的考試現場都會安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)來監(jiān)督學員的一舉一動。除了理論考試現場之外，在考試車輛內也會安裝監(jiān)控系統(tǒng)，不僅用于監(jiān)督學員，也會用于監(jiān)督教練、安全員等其他人員。尤其是在科目三路考期間，一些學員會通過教練向安全員xing賄，以獲得作弊幫助。這種情況下，就有必要采用更、全面的電子監(jiān)控系統(tǒng)，來監(jiān)督車內人員的一舉一動了。不過，隨著監(jiān)考系統(tǒng)的升級，目前很多地區(qū)科目三考試不再有安全員陪同了。這種無人駕考模式的引進大大避免了作弊的可能，但是也存在一定的安全隱患。未來，我國駕考機制還有必要綜合考慮杜絕作弊和安全保障兩方面進行改革。
 
　　近年來，隨著人均汽車保有量的提升以及交通設施的不斷完善，路面上的汽車越來越多，安全事故也時有發(fā)生。有很多起事故就是由駕駛技術不過關的“馬路殺手”引起的，相信其中肯定不乏一些通過作弊手段取得駕駛證的人。不過，以目前駕駛培訓的水平來看，即便是考取了駕駛證也未必能安全上路。希望未來我國駕駛培訓和考試內容能夠更加貼近實際，讓更多人能夠掌握好開車技巧，不再害怕上路，也不再容易引發(fā)事故。